“超级高铁”将“下水”:成跨海利器


内容摘要

Hyperloop One日前表示,该公司计划开发一种能够在水下运行的“超级高铁”系统,初步设计用于完成距离海岸10英里以内的货运任务。而在更长远的未来,水下超级高铁也将被用来实施客运。

 

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Hyperloop One公司旗下的超级高铁项目备受关注,这种在真空管道中运行的列车最高时速可达1300km,比大部分客机还要快。最新消息显示,超级高铁未来还将成为跨海交通的利器。

Hyperloop One日前表示,该公司计划开发一种能够在水下运行的“超级高铁”系统,初步设计用于完成距离海岸10英里以内的货运任务。

按照Hyperloop One的设想,公司将全球各地的港口迁移到距离海岸线10英里的近海,将港口建成类似于海上石油钻台那样的巨型船坞,供来往船只装运和卸载货物。然后利用超级高铁管道将海港与陆地连接起来,由水下超级高铁来完成这部分近岸货运工作。

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Hyperloop One董事Peter Diamandis表示,有许多地下空间未被充分利用,我们希望利用Hyperloop One的‘超级高铁’技术来拓展这一空间。我们一直在与全球各地的港口管理部门协商,希望基于这种方式对其港口进行技术改造。”

而在更长远的未来,水下超级高铁也将被用来实施客运。Hyperloop One公司有望在未来5年内打造出全球第一辆能够真正运行的“超级高铁”。

文  新华网

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评论 1

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  1. #1

    算了一下,这辆超级高铁,从南京开到上海仅要15分钟!

    麦客加1年前 (2016-08-13)回复

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