飞机上的窗户为什么是圆形的?


 

内容摘要

普通人在坐飞机时或惊慌失措,或过于镇定,此时或许只有经常坐飞机的空中飞人正在思考——机窗为什么是圆形的?家中的窗户是长方形,车内隔板虽有例外,但也大多如此,为什么只有机窗与众不同?

 

科普:飞机上的窗户为什么是圆形的? 科技世界网

机窗之所以设计成圆形,并不是出于美学考量。历史上曾有过方形机窗,但这种设计却曾导致坠机惨剧的发生。

20世纪50年代,商务航空公司逐渐开始采用体积更大、速度更快的喷气式飞机,当时曾发生过几起飞机在飞行过程中解体的事故,其中包括:1954年,两架哈维兰彗星客机在几个月内先后解体,共导致56名乘客死亡。

调查员发现,机身裂缝的起点正是方形机窗的尖角。机舱内加压后,这些尖角格外容易因为受压而破裂。

英国皇家飞机研究院在一次测试中发现,高达百分之七十的舱内压力都集中在这些机窗的尖角上。

相比之下,圆形机窗能够通过分散压力均匀受压,这让其在民航领域内迅速成取代了方形机窗成为了新标准。

每扇圆形机窗都由三层分工明确的玻璃组成:外层负责承受舱内加压带来的压力;中层是为以防外层破裂而设置的保险层,虽然外层玻璃破裂的情况极为罕见;内层则充当画板,可供乘客随心所欲地涂涂抹抹。

机窗下方的小洞则是用来确保外层玻璃能承受压力的冲击,同时保证中层的备用玻璃在发生紧急情况时能发挥作用。

文  中国网

分享到:

相关推荐

  • W020080619432568499195

    李约瑟:因出轨而闻名中西的跨界科学家

    十多年前,步入晚年的钱学森感慨道:“这么多年培养的学生,还没有哪一个的学术成就能够跟民国时期培养的大师相比。” 继而发问:“为什么我们的学校总是培养不出杰出的人才?” 问题直指中国的教育,十分尖锐,被人称作“钱学森之问”。 类似的,在上个世纪,科学技术史专家李约瑟提出了一个...

  • 邹伯奇2

    奇才学贯中西不屑科举,发明中国第一台照相机一生无财无名

    19世纪40年代,中国的教育主体仍是传统的封建教育,教育内容以儒家经典为中心。 义理学,考据学、辞章学被奉为学术正统,其他则被黜为异端。 士子即使是刻苦读经,考上进士,亦多无真才实学。 在这样的大环境下,好好学习八股文,考取功名光宗耀祖,是绝大多数人的选择。 若要跟这些...

  • 微信图片_20170801200410

    历时41年的恶性重金属污染,一场只要GDP不要命的惨案

    在伊拉克曾发生了一场全国性的食物中毒。 当时伊拉克从美国和墨西哥进口了大量小麦和大麦种子,这些种子都是用甲基汞杀真菌处理。 只是种子送到农民手里时已经错过了播种时间。 1971年在伊拉克分发的有毒小麦种子,图中可见包装袋上的标签为西班牙文,下方“NO USARLA PARA ALIMENTO”一句警...

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址

SME 发掘你不知道的科技故事